春光明媚，正是奋进好时光。走进东南汽车城，一幅幅令人振奋的画面映入眼帘：车间内，机械手臂在程序控制下，精准、高速运行；生产线上，工人们紧张而有序地忙碌着；厂房外，一批批货物打包成箱，准备运往各地……

　　“智改数转”是企业提质增效的关键之举，也是推进制造业转型升级、实现高质量发展的必由之路。在东南汽车城，让企业从“制造”变“智造”，加快智能工厂和数字化车间培育的步伐从未放缓。2024年，东南汽车城规上工业产值达716.4亿元，比增36.1%。

福州胜德汽车科技有限公司的全自动生产线。

　　80台机器人+AI视觉防护

　　企业智能制造升级

　　新建的焊装二厂顺利达产，智能制造实现再升级；新厂房将引入5G技术和智慧工厂管理平台……最近，东南汽车城内的福州胜德汽车科技有限公司频传捷报。

　　踏入该公司焊装二厂，全自动生产线上一派热火朝天的繁忙景象。高大灵活的机械臂运转自如，正精准完成后地板总成线体、左/右后轮罩总成线体以及左/右侧围加强板等车身结构焊接件焊装工作。与传统工艺相比，这条生产线除了送料、取料环节，其余工序均由机器人自动完成，不仅大幅降低了人工劳动强度，还显著提升了生产效率。

　　据悉，该公司主要承接东南汽车城整车厂相关车型的9大总成焊接件供应。据该公司副总经理薛恺介绍，焊装二厂高生产率的秘诀在于配备80台FANUC高精度、高效率机器人，车间自动化率高达100%，实现了从原材料焊接到成品检测的全流程自动化生产，产品的一致性、稳定性得到显著提升。随着焊装二厂于去年11月份实现首件下线并正式量产，今年一、二厂年产值合计将达12亿元。

　　面对生产线自动化升级带来的安全挑战，该公司还引入总部自主研发的普曼AI安全视觉防护技术。该系统依托前沿的人工智能识别技术和深度学习算法，构建起覆盖上/下件口、安全门、隔离通道等关键区域及整条自动化生产线的全方位安全防护体系。届时，他们可以通过机器人对生产线安全状况的实时监控，实现对安全、质量、效率的全方位把控。

　　当前，该公司还计划于青口镇东台村建设新厂房，占地约60亩，届时将引入5G技术和智慧工厂管理平台，利用先进的5G联网技术，实现企业生产数据的高速、低时延传输，同时，通过多系统协同运作，构建精细化生产管理数字化平台，并结合AI智能化技术，形成高效的生产管理体系。

　　龙头带动配套开花

　　“智造”案例比比皆是

　　除了福州胜德汽车科技有限公司外，在东南汽车城内，汽配企业从“制造”变“智造”的例子比比皆是。

　　压力测试、椅套缝制、自动化检测……在福州联泓交通器材有限公司车间，一条条汽车座椅生产线映入眼帘。“这是去年引进的自动化生产线，主要满足东南汽车的座椅产量需求，月产量达12000台。”联泓公司副总经理李隆海说。

　　联泓公司是一家专门生产制造汽车座椅等内饰件的高新技术企业，为东南汽车、福建奔驰、福建云度配套生产汽车座椅。“汽车座椅的工艺和产品复杂度日益提升，推动智能制造势在必行。”李隆海介绍，为此，公司生产线引入了AI视觉识别、AGV机器人等自动化设备，并导入摩尔元数Wis3D数字孪生系统，将真实工厂场景进行三维重建，打造信息透明的智能工厂。

　　此外，在福建福强机械模具有限公司的生产车间，通过对生产线进行升级改造，引进40余台焊接机械臂，自动化率达100%，可实现日产能1500台。

　　除了汽配企业“强筋壮骨”，在扶引龙头企业方面，东南汽车城也动作频频。

　　据了解，在东台产业园，东南汽车二期项目正在快马加鞭推进，拟建设车架焊涂车间、车间生活区、联合动力站房、改装车间等，引进前处理电泳、机械化输送、机器人等先进工艺设备。福建奔驰汽车有限公司新能源商务车平台项目也于去年9月开工，将新建一座焊装车间，用新的工艺设备升级涂装和总装车间。

　　“龙头企业的带动效应强大，上下游产业链就地转化对龙头企业和配套企业来说是双赢。”青口汽车工业园区管委会相关负责人介绍，近年来，东南汽车城持续延链补链强链，加大对奔驰、东南汽车等产业“链主”企业的扶持力度，支持六和机械、爱德克斯等配套企业增资扩产，推动本地配套率超30%。

　　下阶段，东南汽车城将持续提速东台、兰圃等产业平台开发建设，促进福建奔驰、东南汽车等项目带动效应，同时，引入更多优质项目近地配套，打造汽车产业链，加大力度鼓励和支持企业实施技改，加速产业转型升级。（记者 陈木易 通讯员 李煜晗 陈秋霞）